La empresa Saft, especializada en soluciones energéticas avanzadas, inauguró el 20 de octubre de 2026 su primera línea de producción industrial a gran escala dedicada a la fabricación de celdas de baterías totalmente de estado sólido en su complejo tecnológico de la ciudad de Burdeos, Francia.
El proyecto se basó en un informe documental y una certificación técnica emitidos por el Instituto Fraunhofer de Tecnología de Materiales, anunciando el fin de la fase de prototipos de laboratorio y la transición oficial hacia la fabricación en serie de baterías completamente libres de disolventes líquidos inflamables.
La batería fabricada se basa en un electrolito cerámico sulfuroso avanzado que destaca por una conductividad iónica superior comparable a la de los líquidos convencionales, integrando además un ánodo compuesto de litio metálico puro protegido por una capa interfacial nanoestructurada que previene por completo la formación de dendritas causantes de cortocircuitos.
Los datos técnicos registrados muestran una densidad de energía volumétrica de hasta 450 vatios-hora por kilogramo, lo que representa un aumento de aproximadamente el 40 por ciento en comparación con las baterías de iones de litio tradicionales, además de su capacidad para recuperar el 70 por ciento de su energía en 12 minutos de carga rápida, operando con total estabilidad dentro de un rango térmico que va desde los 20 grados bajo cero hasta los 80 grados sobre cero.
La capacidad operativa inicial cubrirá las necesidades de los sectores de la aviación eléctrica de despegue vertical, los vehículos espaciales no tripulados y los equipos de defensa sensibles, como preámbulo para ampliar el suministro hacia el sector del transporte pesado de cara al año 2027.
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