Marruecos da un nuevo paso histórico en la modernización de su red ferroviaria. El proyecto de ampliación de la Línea de Alta Velocidad (LGV) entre Kenitra y Marrakech entra en su fase operativa más intensa, con la movilización de decenas de empresas nacionales e internacionales.
430 kmDe nuevas vías de alta velocidad
53 MM DHInversión global movilizada
1 horaTrayecto Casablanca — Marrakech
Puntos clave de las obras
- Conexión acelerada con los aeropuertos de Rabat-Salé y Casablanca Mohammed V
- Descongestión integral del eje de autopistas central
- Puesta en servicio planificada antes de la Copa del Mundo 2030
Este megaproyecto constituye la columna vertebral de una ordenación territorial equilibrada que favorece el turismo de negocios y la descarbonización del transporte.
«Este corredor ferroviario representa un salto cualitativo sin precedentes para la competitividad logística de nuestro país.»
Dirección General de la ONCF
Comentarios (3)
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Bravo pour la couverture détaillée. Avez-vous des précisions sur le calendrier des gares intermédiaires ?
Excellente nouvelle pour le développement des transports au Maroc ! Le gain de temps sur l'axe Casa-Marrakech sera déterminant.