Domingo 15 de noviembre de 2026
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Mundo árabe y Oriente Medio

La retirada de las fuerzas yemeníes refuerza la influencia de los hutíes

El frente yemení ha experimentado un giro militar notable tras el anuncio de la retirada de las fuerzas gubernamentales de posiciones estratégicas que dominan el estrecho de Bab el-Mandeb, lo que otorga a los hutíes un mayor control sobre las rutas marítimas.

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El frente yemení ha experimentado, este domingo 15 de noviembre de 2026, un giro militar notable tras el anuncio de la retirada de las fuerzas gubernamentales, respaldadas por Arabia Saudí, de posiciones estratégicas que dominan el estrecho de Bab el-Mandeb, y el redespliegue de sus unidades hacia Adén, una medida que otorga al grupo hutí una mayor influencia sobre una de las rutas marítimas más importantes para el comercio internacional.

Las fuerzas del sur, integradas en las formaciones que apoyan al gobierno yemení reconocido internacionalmente, anunciaron la ejecución de una operación de redespliegue que incluyó los alrededores del aeropuerto de Dhubab y las zonas cercanas a Bab el-Mandeb, al oeste de la gobernación de Taiz, justificando la decisión como una prioridad para asegurar Adén y las gobernaciones vecinas, así como para reforzar las líneas de defensa frente a las crecientes amenazas militares.

Esta retirada se produce tras cerca de seis semanas de operaciones militares lanzadas por las fuerzas gubernamentales para recuperar las zonas costeras que los hutíes habían tomado durante el pasado mes de septiembre, en el marco de una escalada que ha reavivado los frentes de combate tras años de relativa calma.

Según fuentes militares yemeníes citadas por la agencia Reuters, las fuerzas gubernamentales se han reposicionado en la zona de Al-Saqiya, al sur de Dhubab, a una distancia aproximada de 150 kilómetros al oeste de Adén, mientras continúan sus intentos de impedir que los hutíes expandan su control sobre las zonas costeras adyacentes.

Este acontecimiento adquiere una importancia estratégica dada la ubicación geográfica del estrecho de Bab el-Mandeb, que conecta el mar Rojo con el golfo de Adén y constituye un paso vital para los buques comerciales y los petroleros que transitan entre Asia y Europa a través del canal de Suez.

Desde el punto de vista económico, la expansión de la influencia militar de los hutíes en las costas que bordean el estrecho podría aumentar los riesgos de seguridad para la navegación internacional y elevar los costes de los seguros marítimos y del transporte, especialmente ante la persistencia de las tensiones en el estrecho de Ormuz, lo que somete a dos de las rutas marítimas más importantes de la región a presiones simultáneas.

La retirada coincide con la intensificación de los combates en los alrededores de la ciudad de Taiz, donde la situación humanitaria se ha deteriorado debido al bloqueo continuo y a la dificultad para hacer llegar la ayuda. Los datos proporcionados por Reuters indican el desplazamiento de cerca de 300.000 personas debido a la última oleada de combates en Yemen, de las cuales casi la mitad se encuentran en la ciudad de Taiz.

En un desarrollo humanitario paralelo, la Cruz Roja Internacional confirmó la liberación de cerca de 600 detenidos por los hutíes, una medida que se produce en medio de la continuidad de los enfrentamientos militares y las crecientes necesidades humanitarias de la población.

El panorama sobre el terreno revela las crecientes presiones a las que se enfrentan las fuerzas leales al gobierno yemení, frente al fortalecimiento de las posiciones costeras y montañosas de los hutíes, sin que la retirada gubernamental signifique automáticamente que el grupo controle la totalidad del tráfico marítimo dentro del estrecho.

El impacto de este giro militar en el comercio internacional sigue dependiendo de los movimientos sobre el terreno en los próximos días, de la continuidad de los ataques marítimos y de la capacidad de los actores regionales e internacionales para evitar que Bab el-Mandeb se convierta en un nuevo foco de interrupción del suministro energético y de las cadenas de suministro globales.

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